各有关单位：

随着城为进一步强化机动车污染防治工作，市建设的发展、人口的集中及交通量的增长，目前我国以二氧化氮（NO₂）和臭氧（O₃）污染为特征的移动源污染日趋明显，移动源污染排放已成为空气污染的重要来源机动车排放污染物对城市大气质量的影响日趋严重，移动源排放已经成为我国大中型城市大气污染的主要源头之一，必须加以严格控制。生态环境部于近日批准通过两项强制性标准《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法和加载减速法）》《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》两项污染物排放标准，于2019年5月1日起实施。 提高全国各机动车管理、检测技术人员的业务水平，我会决定联合北京万润华建技术培训中心共同举办 “第五期移动源检测新标准新技术及移动源环境污染防治管理培训班”。现将培训班具体事宜通知如下：

一、培训内容：

（一）移动源污染防治技术政策、 法律法规解读

   1.《大气污染防治法》中关于机动车相关政策解读；

   2.《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》、《在用机动车排放检验信息系统及联网规范（试行）》等要点解读；

 3. 《机动车污染防治技术政策》2017版解析；

（二）机动车环保新标准解读

1.新颁布《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285-2018）解读；

2.新颁布《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB 3847-2018）解读；

3.《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》（GB 36886-2018）解读；

（三）机动车污染防治监督管理

1.机动车尾气监测监督管理；

2.在用柴油车及非道路移动机械安装颗粒物捕集器及监督管理；

3.环检机构对新注册柴油车查验；

4.在用汽车排放检测与强制维护制度（I/M）；

5.交流机动车污染管控经验；